Vous souhaitez connaitre les prochains stages ?
C’est par ici !
Lorsque l’on évoque un stage de pilotage sur glace, la première image qui vient à l’esprit est celle d’un véhicule en dérive contrôlée, glissant sur une surface blanche dans un ballet parfaitement maîtrisé. Mais derrière cette sensation de liberté se cache une approche méthodique, structurée… et bien calibrée dans le temps. Alors, combien de temps faut-il réellement pour vivre cette expérience singulière et commencer à progresser ?
Chez Julien Gedet, un stage de pilotage sur glace peut s’étendre d’une à plusieurs journées selon la formule et le niveau recherché. Une journée représente environ 7 heures de présence, avec des périodes de roulage alternées avec des briefings et des débriefings.
Quel que soit votre objectif — découverte, plaisir ou progression technique — la durée du stage peut s’adapter.
Chez Julien Gedet, les formules proposées vont de 1 à 3 jours, avec trois grands types de stages : « Découverte », « Intensif » et « Perfectionnement ». Chaque journée de roulage dure environ 7 heures, entre briefings, sessions au volant et retours d’expérience avec les instructeurs.
Le temps de roulage varie selon la formule choisie et s’organise en plusieurs sessions entrecoupées de débriefings avec le coach. Voici les différents formats proposés :
Formule | Durée | Temps au volant | Organisation |
Baptême passager sensation | 3 tours | En passager | Avec un pilote professionnel au volant pour découvrir les limites d’adhérence |
Découverte | 1 jour | 1 h | 4 sessions de 15 min avec un coach professionnel + débriefing après chaque session |
Perfectionnement | 1 jour | 2 h | 6 sessions de 20 min avec un coach professionnel + débriefings |
Perfectionnement | 2 jours | 4 h | 6 sessions de 20 min par jour + débriefings |
Perfectionnement | 3 jours | 6 h | 6 sessions de 20 min par jour + débriefings |
Intensif | 1 jour | 3 h | 9 sessions de 20 min avec un coach professionnel + débriefings |
Intensif | 2 jours | 6 h | 9 sessions de 20 min par jour + débriefings |
Intensif | 3 jours | 9 h | 9 sessions de 20 min par jour + débriefings |
Pourquoi rouler par sessions de 15 ou 20 minutes ?
Sur glace, l’objectif n’est pas d’accumuler les tours sans interruption. Les séries de 15 minutes permettent d’alterner pratique et débriefing : le pilote expérimente une technique, analyse ensuite ses sensations et les corrections apportées par le moniteur, puis repart en piste avec un nouvel objectif. Cette alternance favorise un apprentissage progressif tout au long de la journée.
Le stage de pilotage d’un jour, correspondant à la formule « Découverte », permet de faire ses premiers pas sur la glace. En une journée, les stagiaires abordent les fondamentaux : position de conduite, gestion des transferts de charge, freinage en appui ou encore maintien du grip. Un programme court, mais dense, idéal pour une première approche ou pour valider son envie d’aller plus loin.
Fabuleuse expérience avec Julien et son équipe. Du briefing aux conseils en piste, j'ai pu voir une progression étonnante tout au long de la journée. À refaire ;o) Merci Julien pour ton écoute et ton partage plein de passion. Je conseille donc aux pilotes débutants comme confirmés (ayant personnellement une bonne expérience en Karting).
Pour les passionnés ou les pilotes désireux de progresser, les formats « Intensif » ou « Perfectionnement » sur plusieurs jours offrent une montée en puissance. Les exercices s’enchaînent, les gestes deviennent plus fluides, les trajectoires plus précises, et les automatismes commencent à se mettre en place. Ce temps prolongé permet d’ancrer les apprentissages et d’aborder des situations plus complexes, notamment les enchaînements de virages ou les réactions à faible adhérence.
Le stage sur 3 jours est particulièrement bénéfique : le cerveau, saturé d’informations et de sensations après une journée, profite de la nuit pour « défragmenter » et assimiler les données. Le lendemain, la reprise des exercices devient beaucoup plus instinctive et naturelle, permettant une progression fulgurante.
Le choix du format dépend à la fois de vos objectifs, de votre expérience et… de votre disponibilité. Tous les profils sont les bienvenus, y compris les novices.
La durée du stage n’est d’ailleurs pas le seul élément à anticiper. Dans cette vidéo Youtube, Julien Gedet explique également comment bien se préparer avant un stage de pilotage afin d’arriver dans les meilleures conditions le jour du roulage :
Un stage de pilotage sur glace peut durer une journée ou s’étendre sur plusieurs jours, selon vos envies, votre niveau et vos objectifs. L’important n’est pas tant la durée que l’intensité de l’expérience : chaque minute sur la glace est une occasion d’apprendre, de ressentir et de progresser. Et pour ceux qui souhaitent avant tout vivre des sensations fortes sans prendre le volant, le « Baptême passager sensation 3 tours » offre une immersion directe, aux côtés d’un professionnel qui flirte avec les limites d’adhérence. Si vous hésitez sur le bon format à choisir, n’hésitez pas à poser vos questions avant de réserver.
Envie de réserver votre prochaine expérience sur glace ?
Découvrez les formules disponibles directement sur la page dédiée du site Julien Gedet et choisissez celle qui vous correspond. Pour toute demande personnalisée, l’équipe est à votre écoute pour vous guider.
Selon la formule présentée, le temps de conduite peut atteindre 2 ou 3 heures réelles, réparties en séries de 15 à 20 minutes. Le reste de la journée comprend notamment les briefings, les débriefings et les temps nécessaires à l’accompagnement pédagogique.
Une journée permet de découvrir les fondamentaux et de commencer à comprendre les réactions d’une voiture sur faible adhérence. Un stage de plusieurs jours permet ensuite de répéter les exercices et d’affiner progressivement les gestes et les trajectoires.
Le choix dépend principalement du niveau et de l’objectif recherché. Plusieurs journées permettent de multiplier les mises en situation et de reprendre les exercices après avoir assimilé les apprentissages de la veille.
Il faut distinguer la durée globale de la journée et le temps de roulage effectif. Une journée de stage comprend également les briefings, les débriefings et les échanges avec les moniteurs.
Vous souhaitez connaitre les prochains stages ?
C’est par ici !
Retrouvez tous les conseils de Julien Gedet sur les techniques de pilotage et autour du sport automobile dans Les Conseils de Julien, le blog de la performance et du pilotage automobile
Retrouvez les derniers conseils / tutos en vous abonnant à la newsletter
Réservation rapide contactez l’équipe
06 08 32 54 41
Vous préferez un rdv afin d’echanger sur votre projet avec julien :
